Modèles d’avion en papier
Pliez le long des lignes numérotées — 1, 2, 3 — et faites-le voler.
Les exemples remplacent temporairement la saisie et les réglages. Vous pouvez rétablir votre travail précédent.
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Exemple
Exemple : la flèche, premier avion en papier d’un enfant, en quatre plis
Un mercredi pluvieux, pour un enfant de 7 ans qui plie son premier avion. Réglages : Avion « Flèche — rapide et simple », Décor « Rayures », page des étapes du pliage cochée, A4. Le PDF avions-en-papier.pdf a 2 pages : la feuille à plier, lignes numérotées, puis la page des étapes.
- La feuille entière devient l’avion, rien à découper. On la pose face imprimée vers le haut et on plie dans l’ordre des numéros, en marquant bien chaque pli avec l’ongle.
- Les tirets sont des plis vallée (la ligne finit à l’intérieur du pli), les traits mixtes des plis montagne (la ligne reste dehors).
- On ouvre les ailes bien à plat, en léger V vu de face, et on lance doucement, un peu vers le haut.
| Pli | Ce qu’on fait (page des étapes) | Type de pli |
|---|---|---|
| 1 | Plier les deux coins du haut vers la ligne du milieu | pli montagne |
| 2 | Plier les bords en biais vers la ligne du milieu | pli montagne |
| 3 | Plier l’avion en deux le long de la ligne du milieu | pli vallée |
| 4 | Rabattre chaque aile le long de sa ligne, une de chaque côté | pli vallée |
S’il pique du nez, on relève un peu le bord arrière des ailes ; s’il monte, cale et tombe, on le remet à plat ; s’il tourne, on égalise les deux ailes. Pour un concours avec les cousins, « Les cinq, une feuille chacun » donne 10 pages.
Comment ça marche
- Choisissez un avion — ou les cinq — et un décor.
- Imprimez sur du papier ordinaire : toute la feuille devient l’avion, rien à découper.
- Pliez le long des lignes dans l’ordre des numéros : les tirets en pli vallée, les traits mixtes en pli montagne.
Questions fréquentes
- Quel avion vole le plus loin ?
- Le planeur longue distance, avec son nez replié qui garde le poids à l’avant ; la flèche est la plus rapide, le planeur le plus lent. Essayez-les tous et organisez un concours.
- Que veulent dire les deux sortes de lignes ?
- Les tirets indiquent un pli vallée : on plie la feuille vers soi et la ligne se retrouve à l’intérieur du pli. Les traits mixtes (tiret-point) indiquent un pli montagne : on plie vers l’arrière et la ligne reste à l’extérieur.
- Pourquoi mon avion pique-t-il du nez ou décroche-t-il ?
- S’il pique, relevez un peu le bord arrière des ailes ; s’il monte puis décroche, abaissez-le légèrement. Vérifiez aussi que les deux ailes ont la même forme.
- Quel papier choisir ?
- Du papier d’imprimante ordinaire (80 g/m²). Un papier plus épais se plie moins net ; marquez bien chaque pli avec l’ongle.
- Combien de plis pour chaque avion ?
- La flèche en a 4, l’aile delta 5, le planeur, le planeur longue distance et l’avion de voltige 6 chacun. Commencez par la flèche avec un jeune enfant ; gardez le planeur longue distance pour un concours de distance.
- Faut-il imprimer la page des étapes ?
- Elle aide la première fois : chaque pli y est décrit avec son type, et elle se termine par trois réglages si l’avion vole mal. Une fois le modèle connu, décochez-la : il ne reste qu’une feuille par avion.
- Quelque chose est-il envoyé ?
- Non. Les modèles sont dessinés dans votre navigateur.