Plantillas de aviones de papel
Dobla por las líneas numeradas —1, 2, 3— y a volar.
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Ejemplo
Ejemplo práctico — Plantillas de aviones de papel
Usa los datos y ajustes siguientes. Mantén los demás ajustes predeterminados.
| Elemento | Valor |
|---|---|
| Avión | Dardo — rápido y sencillo |
| Añadir una página con los pasos para doblarlo | Activado |
| Serie de colores (cámbiala para tener otros colores) | 1 |
| Archivos de salida | 1 |
| Páginas PDF | 2 |
| 210 × 297 mm |
Resultado esperado — PDF · Páginas PDF: 2. La imagen muestra la primera página del PDF.
Cómo funciona
- Elige un avión —o los cinco— y una decoración.
- Imprime en un folio normal: la hoja entera es el avión, no hay que recortar nada.
- Dobla por las líneas en el orden de los números: las de rayas se doblan hacia ti (pliegue valle) y las de raya y punto hacia atrás (pliegue montaña).
Preguntas frecuentes
- ¿Qué avión llega más lejos?
- El planeador de larga distancia, con el morro doblado hacia dentro para que el peso vaya delante; el dardo es el más rápido y el planeador el que más tiempo flota. Pruébalos todos y haced un concurso.
- ¿Qué significan los dos tipos de línea?
- La línea de rayas es un pliegue valle: doblas el papel hacia ti y la línea queda dentro del doblez. La de raya y punto es un pliegue montaña: lo doblas hacia atrás y la línea queda por fuera.
- ¿Por qué mi avión cae en picado o se frena?
- Si cae en picado, levanta un poco el borde trasero de las alas; si sube y se frena, bájalo un poco. Comprueba que las dos alas tengan la misma forma.
- ¿Qué papel va mejor?
- Un folio normal de impresora (80 g/m²). El papel más grueso cuesta más de doblar; marca bien cada pliegue con la uña.
- ¿Se sube algo?
- No. Las plantillas se dibujan en tu navegador.
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